今年“五一”假期是疫情防控轉(zhuǎn)入乙類乙管后的首個5天小長假，放假時間長、正值春暖花開，市民出行需求大幅回升，進出京、市郊和市內(nèi)重點區(qū)域出行、出游增多，市交通委預(yù)計，交通量和客流量均超過2019年同期水平?！拔逡弧奔倨冢本┦杏騼?nèi)所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費。

高速免費以駛離出口時間為準(zhǔn)

(相關(guān)資料圖)

“五一”假期，北京市域內(nèi)所有收費公路對7座以下（含7座）載客車輛免收通行費，免費時段為4月29日00:00至5月3日24:00。以車輛駛離出口收費車道時聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)時間為準(zhǔn)。

根據(jù)歷年交通運行規(guī)律，“五一”假期是全年各免通假期中高速公路交通壓力最突出的假期。假期高速公路總體呈“前出后進”的走勢，日均交通量約為295萬輛，較2019年上升8%，預(yù)計高峰出現(xiàn)在4月29日，達325萬輛次，較2019年上升12%。

去往近郊景區(qū)高速路段易擁堵

假日期間，市民旅游踏青、探親訪友等活動增加，預(yù)計郊區(qū)旅游景點周邊路段、收費站，進出城區(qū)、省界出入口部分路段高峰時刻易出現(xiàn)車流集中甚至擁堵情況。

具體來說，預(yù)計去往西部、北部等近郊熱門旅游景區(qū)的高速公路路段和周邊收費站局部交通壓力比較突出，如，去往八達嶺長城、居庸關(guān)長城、十三陵、野生動物園的京藏高速；去往雁棲湖、紅螺寺、慕田峪長城、古北水鎮(zhèn)等景區(qū)的京承高速；去往十渡景區(qū)的京昆高速；去往金海湖、石林峽景區(qū)的京平高速等，將出現(xiàn)車流集中甚至擁堵情況。

本周五15時起交通壓力攀升

從重點時段來看，4月28日為假期前一日，部分市民會選擇錯峰提前出發(fā)，下午3時前后城市路網(wǎng)交通壓力將明顯攀升。16時以后高速公路出京方向車流將明顯增加，晚高峰時段與通勤出城方向交通疊加，交通壓力更為突出，部分路段將出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶隆?/strong>

4月29日為假期首日，是出京方向交通壓力最大日，上午7時-12時高速公路出京方向交通壓力將持續(xù)較為集中，8時-11時最為突出，全日交通量將達假期峰值或?qū)?chuàng)歷史新高。

4月30日、5月1日高速公路出京方向交通壓力總體有所緩解，去往郊區(qū)熱門景點、休閑娛樂場所的高速公路交通壓力較大，可能會出現(xiàn)短時擁堵排隊的情況。

5月2日、3日返程交通陸續(xù)迎來高峰，這兩日下午4點至晚間20時高速公路進京方向交通壓力將較為突出，部分高速公路檢查站路段壓力集中。從重點路段看，京藏、京承、京港澳、京開、首都機場高速等主要高速公路重點路段、關(guān)鍵節(jié)點高峰時段通行壓力突出，易出現(xiàn)擁堵情況。